Cyklista nedal přednost a smetlo ho auto. Na vině je i jeho řidič.

Tak jsem si to precetl. No vzdyt je to v poradku, o co vam jde?

Cyklista byl uprostřed pravého jízdního pruhu, když ho auto ve zhruba stokilometrové rychlosti nabralo zezadu.

Preci ho nabral zezadu, jako ze mu tam vjel a ze pokud jel nejvyssi povolenou rychlosti, tak to uz nestihne zabrzdit OK, ale jemu prokazali, ze zacal brzdit az po stretu s cyklistou, ktereho nabral zezadu!

Jako ja myslel, ze ho nabral ze strany, to by bylo uplne neco jineho, ale takhle. Ja totiz zazil neco podobneho ovsem v obracenem gardu. Sinu si to na kole po hlavni silnici a vidim jak po vedlejsi silnici prijizdi auto (krizovatka takhle: + ), v pohode tomu nevenuju pozornost, protoze to tam znam a vim, ze na te vedlejsi je STOPka, teda musi zastavit, rozhlednout se a potom prejet. Co myslite? Ten debil v tom aute nezastavil, ja zareagoval v posledni chvili, vjel jsem na krajnici v protismeru (nastesti byla cesta jinak prazdna a nic proti nejelo) a vyhnul se tak prednimu sklu te dodavky doslova o centimetry. Jako jsou ty lidi v tech autech normalni, kdyz tam ma STOPku, tak to bude projizdet plnou rychlosti? Po ty hlavni jezdi i tiraci, jako to se chtel zabit ten idiot?

Vubec auta na silnici nepatřej.

Souhlasím. A vůbec, proč tak vysoká rychlost povolena v obcích? Ve většině obcí už jsou rozumnější a mají tam místní úpravu na čtyřicítku. I to je moc. Viděl jsem několik vesnic, kde je třicítka. To je správná cesta. Auta by v obcích měla jezdit jen tak rychle, jak jde chodec. Určitě by se tak ušetřilo mnoho životů chodců a cyklistů a to za tu úpravu zákona stojí. Přeci lidský život je to nejcennější a zákony by měly napomáhat jeho zachování.

To Jack: Nikdo vás nenutí jet přesně pinklich 40 s nosem na tachometru. Já jezdím všude o 10km pomaleji a nemusím nic tak pečlivě hlídat. A navíc jsem v bezpečí před radary městských sdíračů. Ti po vás skočí i při překročení o 1 km a ještě vám 3 přičtou, aby to bylo víc. Tachometr auta má přesnost 10%, takže když jedete přesně 40, tak vás můžou v pohodě slovit, naměří při nepříznivé toleranci až 44. Já jedu na 40 třicítkou, na třicítce dvacítkou a také dojedu. A hlavně nikoho neohrozím a neplatím zbytečně pokuty městským sdíračům.

A hlavně nikoho neohrozím

Vážně? Na 50 není nutné jet přesně 50, s tím souhlasím, ale zase jet trvale pomalu abych náhodou nepřekročil rychlost mi nepřijde vhodné. Když jede kolona na 50 tachometrových 60 (55 na radaru), tak ať si policie říká co chce, je bezpečnější držet se kolony, než kdybych jel pro jistotu 40 a všechny brzdil.

edit: Jednoduše řečeno pojmy "bezpečná jízda" a "pomalá jízda" rozhodně nejsou to samé! Z té citace to tak vypadá.

V koloně, která jede 60 (v uzavřené obci) jedu i tak radarových 50 (48-51, nikdo to neudrží tak přesně), i kdyby se ti za mnou na hlavu stavěli.

Víš, vždy, když někdo udělá nějakou prasárnu (předjiždí v uzavřené obci auto jedoucí 50 například, předjíždení přes plnou, předjíždění kolony, když není vidět za zatáčku/návrší, nezastavování na stopkách), tak vždycky říkám:"Přesně takoví lidé by chtěli, aby naši zákonodárci dodržovali zákony, když ani oni sami nejsou schopni dodržovat základní pravidla).

A abych tu nekydal jen na řidiče, tuhle jsem dojel před zatáčkou (na úseku, kde se normálně jezdí 90) dva cyklisty. No samozřejmě, oba jeli vedle sebe. Za zatáčku doprava není vidět, takže jsem byl nucen zpomalit. Ani pány po mém klaksonu nenapadlo, že něco dělají špatně a i po předjetí stále byli vedle sebe.

Snažím se řídit tak, aby, když se představím v té druhé roli (chodec, cyklista) na sebe nebyl naštvaný. Spousta lidí totiž věci, které dělá v autě/na kole, když se ocitnou v té druhé roli, pak následně tvrdě odsuzuje.

tak s tímhle absolutně souhlasím. Já se také snažím být taková vodička abych byla i spokojená chodkyně v jedné osobě. A cyklisté ... tak k tomu radši nebudu nic říkat.

Když koukam na reakce tak to je přesně ta směska autařu co jezdi po silnci - chytrý jak radia jak dělaji, že je vlastně nejlepší nezdit nejrychleji protože je to nejbezpečnější - vymlouvaj se na všechno možný a jsou to děsný prasata na silnci (a patrně nejen tam) Fuj. Fakž přesně ta směska pak co jezdí na silnci.

Sláva vlakum a nákladákum, které umí vytrestat řidiče aut. Jenomže z těch jsou zase voni posrani až za ušima.

A vivat všem kolonám, přejezdum a červeným, a uzavírkám - kde má cysklista šanci dojet auto a v případě, že mu předtím nedalo přednost či ho předjelo jak prase, si vytáhnout řidiče na silnci a zkopat

ještě dodám sláva zpomalovačům.

Rychlost chrání životy!
http://www.youtube.com/watch?v=Dnf6ib823vM
(někdy)

http://zlin.idnes.cz/zena-na-kole-vjela-pod-kola-kamionu-tezce-zranena-f6f-/zlin-zpravy.aspx?c=A130817_103719_zlin-zpravy_kol

Tak kolik vyfasuje řidič zlého kamionu? Že si dovolil jet po hlavní a nepředpokládal (ač dle judikátu případu od Přerova a některých diskutujících měl!) výskyt cyklistky v křižovatce?

Ty jses opravdu idiot.

Vazne nevidis rozdil mezi tim, kdyz cyklistka nezastavi na stopce a vjede primo do kamionu a mezi tim, kdyz cyklista vjel z vedlejsi na hlavni a zezadu do nej najelo auto, pricemz expertizou bylo zjisteno, ze ridic automobilu zacal brzdit az po narazu do cyklisty, jinymi slovy nevenoval pozornost tomu co se deje na silnici, protoze jinak by musel zacit brzdit driv?

Neznám místo události, ale nevím, jestli použít brždění jako argument. Jedna malá nehoda, která se mi kdysi stala:

Jedu s favoritem z Kralup na Velvary, kdo to tam zná, ví že je tam stoupání, které křižuje několik přejezdů. V části silnice pak vede kolem silnice trať a silnice je tam velmi úzká. Předemnou jel náklaďák s vlekem, rozhodl jsem se jet za ním a nepředjíždět až za poslední přejez. Tam už je to rovinka, umožňující větší přehled a hlavně snadnější akceleraci při předjíždění (favorit nebyl příliš silným vozem). Tak jsem taky vyhlédl, a započal předjížděcí manévr. No jo. jenže před kamionem jel traktor (který jsem přes kamion neviděl) a ten kamioňák se ho rozhodl v tutéž chvíli také předjet (zřejmě zapoměl, že za sebou má auto). Takže začal vybočovat na úzké silnici ze svého pruhu, když jsem byl na úrovní jeho vleku. No a v tu chvíli se rozhoduj, co máš dělat. Rozhodl jsem se uhnout, ale chytil jsem kolo do škarpy, kde po 30-40 metrech byl betonový nájezd na pole. Tem mě katapultoval v několika kotrmelcích do pole. Auto na odpis, všichni živí, ale vedl se spor, kdo je za nehodu odpovědný. Proč o tom mluvím? Protože výjezdní skupina policie nenašla před mým skokem do pole žádné brzdné stopy. Když se během půl vteřiny musíte rozhodnout, co udělat, jestli uhnout, nebo brzdit (co za vámi, co když mě smyk dostane pod kola kamionu), nebo něco jiného, máte čas vyzkoušet sotva jednu možnost.

Kdo může říct, že v tomhle případě to nemohlo být stejně?

Ale jiste, nekdy mas zlomek vteriny na to udelat spravny rozhodnuti, pricemz nakonec to co ty povazujes v dany moment za nejlepsi, nemusi byt za nejlepsi povazovano z hlediska prava. My nevime, jestli to proste jen spatne vyhodnotil nebo zrovna mobiloval (casty nesvar ridicu). Ja ale Dalovi psal, jestli opravdu nevidi rozdil mezi dejme tomu spornou situaci (ridice ktery narazi do kola zezadu) a jednoznacnym vlitnutim cyklistky pod kamion, kdy nerespektovala stopku.

Řidič může vždycky za fšecko. V tomhle případě tedy strojvedoucí...
310894-indicky-expres-srazil-lidi-prechazejici-koleje-cestujici-ve-vzteku-vlak-zapalili.html

Tak jsem byl vcera zase svedkem situace, kdy malem uradoval "vrah v pojizdne oblude". Jdu si takhle z prace, kdyz najednou ze strany vyrazil zajic a sup ho rovnou pres hlavni silnici. No povazte drzost toho zajice, ze o 50m dal ma prechod pro chodce, ale on si to klidne napali pres hlavni kde se mu zachce. Samozrejme ho trefilo prvni projizdejici auto, nevim co se ale stalo za zazrak, nicmene presto, ze jsem zretelne slysel ranu, po projeti automobilu se zajic zvedl, oklepal se a utikal dal do pole. Snad teda vyvazl jen s nejakou pohmozdeninou a nebude mit trvale nasledky, asi ho to odrazilo nejak tak, ze se nedostal pod kola vozu. Jenze to proste byla jeho vina, zajic proste mel vedet, ze panem tvorstva na hlavni silnici neni lev, ale ta plechova obluda zvana automobil potazmo jeho sofer.

Srovnávat zajíce s cyklistou... to je drsný. Zas tak se inteligenčně cyklisti podceňovat nemusíte.

Osobně považuji cyklisty za myslící tvory a mám zcela jiná očekávání, když na krajnici vidím zajíce nebo cyklistu.

Ne, ne, tak to vubec nebylo mysleno, chtel jsem rict, ze soferi casto vubec nesleduji co se deje okolo nich a jedou rychle a pribihajiciho zajice vubec nevidi, stejne jako nevidi cyklistu, ktery jede pred nima po silnici. Automobilista ma byt na rizeni stoprocentne soustreden a mel by jet tak bezpecne, aby neohrozil ani toho zajice, natoz cyklistu. No a misto toho casto mobiluji, bavi se, laskuji se spolujezdcem (-kyni) a rizeni se nevenuji. Samozrejme ne vsichni, nekteri ridi bezpecne, ale rekl bych, ze taci jsou v malo pocetne mensine.

Netuším, co piješ, nebo jaké bobule zobeš, ale asi to nějak nemáš pod kontrolou...
Jak je velký cyklista? Jak je velký zajíc? Atd.
Jsem (dle tebe) taky zlý pyrát, protože jsem před sedmi lety sundal srnku. V noci, v únoru, rovná silnice, vpravo svodidlo, vlevo svodidlo. Jel jsem asi 80-90 km/h, spatřil jsem za levým svodidlem předmětnou srnku. Zpomalil jsem asi na 30 km/h, ztlumil dálková světla a když jsem byl na úrovni srnky cca předním kolem, tak tato skočila směrem na auto, šikmo ve směru mé jízdy. Narazil jsem do ní levým rohem... Srnka se zvedla a odpajdala do lesa.
Ono je to se střety se zvěří mnohdy problematické, stojíš třeba před volbou onu zvěř sundat, nebo to strhnout někam do lesa a omotat auto o strom.

I ty pyráte...
Nicméně potvrzuji chování zvěře, ty blbé srnky čučí na auto a až dojedeš metr od nich, skočí před něj, místo toho, aby skočily na opačnou stranu, kde je les.
A dneska ráno na mě na krajnici čučela tři liščata a matka lišková. Projel jsem krokem, doufa, že půjdou pryč. Lišková zmizela, nicméně liščata čučela s otevřenou hubou a že by uhnula, to je ani nenapadlo. V tom se cyklisti se zvěří většinou shodují.

Ale jo chapu, zvlast dneska se to do lidi neustale cpe, uz od deti: "já, já, já, všechno kolem mě nezajímá."

Jenze nejsi jen ty, jsou i jini lide majici jinou zivotni filozofii, ba co vic nejsme na teto planete sami a ziji zde i jini tvorove i jejich je tato planeta. Jenze ty proste tu silnici spoluvlastnis spolecne s dalsima automobilistama, mozna mezi sebe vemete i nejake motorkare, ale cyklisti uz vas pekne serou, ze je musite na te silnici taky strpet. Proste co si ma kdejaka srnka pobihat po silnici jako splasena a nerespektovat silnicni pravidla.
OK, zpomalil jsi, co takhle zastavit a nechat ji prebehnout, to vas neucili, ze srnky jsou tak blbe, ze je pritahuji svetla aut?

Mozna jsi to proste nestihl, neobvinuji te, to se stane, dulezite ale je si uvedomit, ze tahle planeta neni jen tva (a tvych soudruhu automobilistu) a snazit se minimalizovat srazky s nekym kdo zrovna tvou zivotni filozofii nezastava. Ja taky ikdyz nesnasim auta, vam nehazim na silnici hrebiky, proste vas to bavi si neustale nekam jezdit, tak vam to nebudu brat. Rad bych ale abyste si uvedomili ze svet neni jen vas a chovali jste se i k ostatnim, treba k tem cyklistum i vy ohleduplne a stejne tak k te zveri, ktera z toho nema rozum. Nicmene verim, ze ses tu spis skadlil s Azorem a ze jsi natolik inteligentni, ze se ve skutecnosti na te silnici ohleduplne chovas.

Proč mi podsouváš něco, co jsem nepsal? Asi ty bobule...
Sám jezdím tak, abych dojel zdravý a celý z bodu A do bodu B a nenapáchal při tom žádných škod. Nevím, proč sis mě vybral za ikonu zlého motoristy, který kdyby mohl, tak jezdí autem i po bytě; ještě jsi měl napsat, že při své jízdě kosím matky s kočárky.
Také to popisuješ tak, že si lidi jezdí autem jen tak pro zábavu sem a tam. Jak jsi na tohle prosím přišel?? Představ si, že ti lidé jezdí třeba do a z práce, za rodiči do nemocnice. Taky jezdí třeba služebně. Ne všude jezdí MHD a jet třeba na kole někam opravovat bojler přes půl města také není to pravé ořechové. Jo, taky jezdí lidi třeba na výlet, věřící do a z kostela, uvědomělí straníci třeba na schůzi.
Je mi jedno, jestli někdo jede v autě, na kole nebo třeba na zahradním traktůrku - mě sere jen jedna věc, když jakýkoli účastník provozu porušuje jeho pravidla (nemluvím o jízdě 51 km/h ve městě) a nestejném metru uplatňovaném naším milým státem.
Pár příkladů:
- cyklista na chodníku (mluvím o dospělém) -> tam nemá prostě co dělat, chodník je pro pěší, cyklista jest literou zákona vozidlem
- cyklista na přechodu pro chodce vynucující si přednost -> dtto
- cyklisté v přírodě, kde je ježdění na kole výslovně zakázáno (např. CHKO Pálava), jim je to u prdele, klidně se bude řítit 50 km/h ze svahu chodci nechodci, příroda nepříroda.
- chlastající kdokoli, kdo jezdí po silnici, dtto smažky
- cyklisti bez světla
V autě mám najeto docela dost; rozhodně ale nesdílím médii tlačený obraz silnic, po jejichž krajnicích se válejí hromady mrtvol a i policisté se tam bojí. Nestává se často, abych se třeba cítil někým ohrožen/oprasen, málokdy jsou to motorkáři, ti zlí. Největší prasata bývají IMHO majitelé koncernových überwagenů ... Taky jsem zažil na silnici III třídy (fakt v prdeli, byl jsem asi jediné auto za den tam, nicméně zákaz tam není) dva cyklisty jedoucí vedle sebe. Dojel jsem je (rychleji jak cca 60 km/h se jet nedalo), domnívaje, že mě slyší. Po asi minutě jsem si dovolil zatroubit. Nebudu opakovat to výrazivo. Silnice dostatečně široká, míjel jsem je cca 130 cm po straně, co milostivě uhli. Proč tohle dělají? TOHLE já nejsem schopen pochopit...

Ale prosim te.
Jako bych to videl, ono kdybys zlehka zatroubil, tak ti nikdo nadavat nebude, kdyz na ne troubis jak jelen, tak se nediv.

Cyklista po chodniku jezdit nema, osobne mi to ale ani trochu nevadi, casto to ale nevidam. Cykliste obvykle jezdi po cyklostezce, bohuzel se v CR delaji cyklostezky z chodniku. Lide nechapou, ze uz to neni chodnik a ze na cyklostezce ma prednost cyklista a nadavaji. Ver mi ale, ze cykliste nejsou ani trochu radi, ze se delaji z chodniku cyklostezky, sam se tomu snazim vyhnout, ale kdyz pojedu po silnici vedle chodniku plnem lidi, ktery uz neni chodnikem ale cyklostezkou a srazi me auto, tak je to ma vina a jeste to odnesu. (Stalo se to otcovi, nastesti se nijak vazne nezranil, auto ho vzalo jen zlehka, ale policajty nevolal, nemohl, prvni otazka by samozrejme byla proc nepouzil cyklostezku? Protoze je plna chodcu vy zasrany idioti z mestskych uradu, co na ty chodniky znacite cyklostezky!!!)

Cyklistu co si na prechodu vynucuje prednost jsem nezazil, kde to zijes?

S tema cyklistama v prirode, kde to je vyslovne zakazano, taky nepotakam, ja do takovych mist nejezdim, tak to nemuzu vedet. Bude se to tykat par magoru, na pocet cyklistu v CR statisticky naprosto nevyznamne.

Krome vesnickejch strejcu a tet maji cykliste blikacky, dnes je to i trochu moda, furt to blika, teda osvetleni jsou.

A co mas furt s tema bobulema? To je nejaka motoristicka taskarice nebo co?

A co si tak představuješ pod "zlehka zatroubil"? Klakson je na základě vyhlášky jednotónový s nekolísající intenzitou. Dá se zatroubit tak maximálně krátce.
Tohle video je známé dost: http://www.youtube.com/watch?v=_QuHpH72oas

ano, kratce a ne jako kdyz kdysi otec zatroubil na jednu znamou, jakoze na pozdrav a ona sjela s kolem do prikopu.

Ty jsi u toho byl, že víš, jak jsem troubil? Navíc, jak jsem psal, nebylo to tak, že bych je dojel a hned troubil, jel jsem chvíli za nimi, domnívaje se, že mě slyší.
Jinak na zbytek nemá cenu reagovat, když píšeš, že chodníky jsou cyklostezkami. Možná tam, kde žiješ; v části Prahy kde bydlím já, tomu tak není a platí, že na chodníku nemá cyklista co dělat. Stejně jako chodec na cyklostezce, o tom není sporu.

Na cyklostezku chodec muze pokud neni oznacena, ze je pouze pro cyklisty, ale cyklista ma prednost, coz chodci obvykle nerespektuji.
Jinak ty vis, jak jsem to myslel, treba si proste narazil na blbce nebo si troubil vic nez jsi musel, samozrejme ze to nevim, ale s timhle se casto nesetkas, vetsina cyklistu nema problem uhnout, pokud se motorista chova slusne. (Ze te slysi nepredpokladej, nekdy, kdyz je vitr, tak to auto byt slyset opravdu nemusi.)

Tak možné to je, že mě neslyšeli. Ale ta smršť nadávek... Byli to takoví ti v oblečkách, s helmami na IMHO hodně drahých kolech.
Abychom to nějak uzavřeli; asi si myslíš, že velká část motoristů vyjíždí na silnici s tím, kde koho sejmou nebo oprasí. Takhle to ale v 99,999% fakt není; většina účastníků provozu je slušných. Nemůžu si ale pomoci, mám dojem, že mezi cyklisty je procento blbů větší... Ježdění po chodníku a po přechodech je jak vidím hodně rozšířený nešvar. Taky jsem viděl situaci, že jel cyklista po chodníku a okolo šla uniformovaná opice (městapo) a nic... Pak zkus zaparkovat auto 4,9 m před přechod, okamžitě pokuta. Tady vidím prostor pro změnu. Pak se nediv, že třeba spoustu lidí cyklisti serou, když se někteří chovají, jak se chovají.
Byli jsme na dovolené na Vysočině, chodili jsme po lesních asfaltkách, kde nejezdí auta. Tam asi byly nějaké zóny, či co, ale cyklisté tam byli samí slušní. Šli jsme čtyři (rodiče věk 60+, já a devítiletá dcera), roztažení. Když nás dojeli, tak buď zvonek, nebo zvolání "s dovolením" a při míjení třeba "jedou ještě čtyři" a "díky". Čili to jde a ne že ne. Pak jsem doma, jdu si po chodníku a sotva stačím uskočit před hovadem, které se řítí 20-30 km/h... Jednou se mi stalo, že jsem šel na chodníku, zapaloval si cigo v hodně úzkém místě (nečuměl okolo) a za mnou kolo, cyklista na mě "tak snad uhneš, ne". To jsem viděl rudě. Atd.

Mozna jsem na to vysazenej opacne nez ty, takze vidim mnohem vic blcu v aute nez na kole. Neni to ale urcite tak, ze by mezi cyklisty bylo vic blbcu nez mezi motoristy. Dokonce bych si tipl, ze casto jsou to titiz. To jsem i zazil, debila co jel na kole, tak ze kolem nej neslo projet a uhnout nechtel a nasledne nalozil kolo do auta a malem sejmul okolo projizdejici cyklisty autem.

Jinak ale tech 99,999% uber, mozna tady v Praze je 90% ridicu docela slusnejch, ale vyjedes na venkov a ty lidi v autech hrozne prasi, klidne bych to odhadl na 50 na 50. To u cyklistu neni ani v Praze ani na venkove.

50 na 50, tak to bude taky jiný venkov, než kam jezdím já.
V čem máš ale naprostou pravdu, že množina blbců na kolech je prakticky totožná s množinou blbců v autech. To bude ten hlavní kámen úrazu, není to v dopravním prostředku ale v tom, kdo ho řídí.

Asi fakt záleží na úhlu pohledu... Meleme prázdnou slámu, dále již reagovat nebudu.
Zdraví zlý motorista, kosící cyklisty, matky s kočárky, vozíčkáře, seniory a malé děti; taky moje auto vypouští emise a spaluje tu zlou ropu. Jo, a ještě, žeru malý děti

To je chytry. Nejdriv deti sejmout autem a pak je sezrat

Jak taky jinak - když je to živý, tak jak se zakousnu, tak se to moc mrská a řve, a mně to ruší…

MEGALOL: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=g4YEHojpuBk
To má za to, buzerant jeden, že jezdí na kole kde nemá.

Ja jenom vidim azbuku a uz se mi peni krev, ale ten byl dobrej, ten ji musel mit, vyborny.

Moc nalitej asi nebyl, jel celkem rychle a rovně. Spíš nečuměl nebo psal sms na mobilu. Jak mu ale pěkně ulítla bota

Tak treba tahle "cyklostezka" v Brne se dvakrat nepovedla.

http://goo.gl/maps/PX7n1

Je to na chodniku a cykliste maji vyhrazenou tak velkou cast, ze po ty uzky nudli pro chodce (to napravo od plny cary) skoro neprojede ani kocarek, pac zprava se tam zase cpou nejaky ty kere

Bych chtěl vidět toho, kdo tohle vymyslel... Navíc to nevypadá na nějak extra vytíženou ulici.

...vy zasrany idioti z mestskych uradu, co na ty chodniky znacite cyklostezky... No, proto, že je to IN a místo ani prachy na zřízení pořádné cyklostezky jaxi nejsou.

Jim je jedno, kde ji označej, stejně tam nepojedou, ale můžou se chlubit, kolik zase "postavili" kilometrů nových cyklotras. Blbý je, že jsem byl včera v centru Prahy na kole, šířka byla jeden pruh a cca půl pruhu pro cyklisty (za přerušovanou čárou červený pruh). Na křižovatce jsem stál v cyklopruhu na červenou a čekal jsem, až na semaforu skočí zelená. Objevila se zelená šipka doprava, za mnou se okamžitě vytvořil improvizovaný odbočovací pruh a troubili na mě co si to hovado na kole dovoluje stát na červenou v cyklopruhu, když oni z toho chtěj mít pruh odbočovací.

Zajíc je heboučký, takže tolik neponičí auto.

http://www.novinky.cz/krimi/311712-cyklista-zemrel-pod-navesem-kamionu-ktery-ho-zavalil.html

A o tom to prave je, kamion mozna za nehodu nemohl (chyba mohla byt v protijedoucim osobnim vozidle), ale moralne se spatne zachoval kamionak, kdyz cyklistu predjizdel sice mozna dle silnicnich pravidel ale minimalne necitelne.

Možná za to mohl kamioňák, protože předjížděl nebezpečně.
Nebo za to mohl osobák, který prostě v daný moment nezvládl řízení a napálil do kamionu, který se jinak vzorně vešel na svou stranu silnice.
Každopádně to odskákal nevinný... Ano, hovada za volantem jsou nebezpečná.