Jak již tu píšou jiní.

Elektrolýza je hrozně energeticky a teda i ekonomicky náročná.

Mluvil o tom nějaký odborník v televizi. Říkal, že ideální by byl vodíkový elektromotor do aut, teda, že vodík vyrobí elektřinu a na tu by se jezdilo. Jenže zásadní problémy jsou dva:

- elektrolýza je hrozně drahá a nikdo by na takové super drahé palivo nejezdil. Dal by se to pořešit jedině vodíkem od Ruska, protože vedlejší složka bohatých ruských nalezišť zemního plynu je vodík. Tenhle vodík vyjde velmi levně. Akorát víme, jak to s Ruskem dneska je.

- druhý problém je natlakování vodíku, momentálně v EU nikdo vodík netlakuje na hodnoty potřebné k provozu osobního auta, ale to je řešitelné.