To zase není o autě, ale o řidiči. Automatické naklápění světel to nemá, ale kolečko k naklopení ano. Problém je, že co jsem měl možnost vidět, nikdo nepochopil, že 1 je nejvíc nahoru a 3 úplně sklopit. Všechny Fabie, které jsem řídil, jezdí na 1, tak stačí pár kilo do kufru a už svítí do nebes, zvlášť, když jde zadek tak ochotně k zemi. Kdyby si to překroutili někam mezi 2 a 3, tak to bohatě stačí a oslňovat nebudou.
Rozhodně mě ale mnohonásobně míň štve auto svítící velkou plochou do očí, než malé, extra ostré diody.