Ale chápeš, že jde o princip. Elektroauta, která jsou propagovaná jako jediná možná budoucnost jsou najednou omezovaná - někde je nemůžeš používat (Švýcarsko), jinde tě s nimi nevezmou na trajekt (Norsko, které má nejvíc elektroaut)...
Do toho pojišťovny, které většinu havárek řeší jako totálku, protože jakmile trpochu trefíš baterii, tak se oprava nevyplatí. Nehledě na to, že po pár letech potřebuješ baterii vyměnit, abys měl aspoň ten mizerný dojezd jako na začátku a cena je 2/3 zůstatkové hodnoty auta.
Lidi si toho začínají všímat a s tím souvisí i poklesy prodejů. Ale EU se drží svého zeleného oudělu, emisních pvolenek, kterých ceny stoupají a zdražují vše.