Pokud to zůstane na dobrovolné bázi, nemám nic proti tomu. Ať se parta lidí domluví a společně používá jedno auto, ideálně z jedné bytovky, kdy mají to jedno auto před barákem a tudíž ho vždy najdou na svým místě, pokud ho zrovna nepoužívá někdo jinej. A to tak možná ještě v Brně a v Praze, kde všude jezdí šaliny, či metro a dá se dostat relativně v klidu kamkoliv pomocí MHD. Na malým městě, či na dědině je auto naopak nutnost, resp. použití autobusu na cestu do práce znamená denně třeba i 2 hodiny času navíc. A čas je někdy cennější, než peníze. Takže to vidím stejně, jako elektromobilitu - ano, pokud o to lidé mají zájem a chtějí to. Ne tomu, když to bude nařízeno někým, kdo za tím vidí jen svoje zájmy a problémy lidu jsou mu u prdele.