Letní a zimní čas

Nepociťuju. Spíš bych byl pro, nechat jako standardní ten letní (déle světlo) než tím dvakrát za rok šoupat, ale ani tak mi to nějak nevadí.
Letos to poznám v dálkové železniční dopravě, kdy vlak na Slovensko bude hodinu stát v Ostravě. V lůžkovém voze mi to myslím ale bude jedno

Už mi to je jedno, ale stejně mi to dva tři dny trvá než si zase na posun zvyknu.
(vždy jsem to považoval za krávovinu)

Su na tom nějak podobně. Dva dny, pak už to nevnímám.

Natrefil jsem na tohle, je to nejspíš jedna z možných odpovědí na to, proč se tak děje:

my, co chodíme do práce na 9, rozdíl mezi brzkým ránem a pozdním ránem nepoznáváme.

Pokud se mi změna "trefí"na ranní směnu,tak se asi týden rovnám.Vzpomínám na babičku,když říkala:"Ted vstáváme podle Pána Boha a ted vstáváme podle komunistů."

Podle Pána Boha se vstává za svítání bez ohledu na skutečný čas.

Asi tak, nehovoriac o tom, ze posun casu nie je komunisticky vymysel.

my, co chodíme do práce na 9

Změna času mi nevadí, ale považuji to za kravinu a přežitek.
Kdyby to bylo na mě, tak to okamžitě zruším.

Argumenty typu "no zrovna mě to nevadí" neberu.
Lidi, kteří dělají přes noc musejí dělat o hodinu déle, kterou jim nikdo nezaplatí a podobně.

Je to kravina a přežitek. Zrušil bych to ihned.

Lidi, kteří dělají přes noc musejí dělat o hodinu déle, kterou jim nikdo nezaplatí a podobně.

No to je toho... Navíc tu hodinu jim někde zaplatí, někde ne. Takový už je život.

Ano. A když je o hodinu míň, tak zase vlaky stojí hodinu a nejezdí a tak podobně.

Prostě zbytečná komplikace.
Argumenty typu:

- Už to tak je (takový už je život)
- Zrovna mě to nevadí

Neuznávám a stojím si za tím, že posunovat čas podle data je hňupina.
Mimochodem, co jsem slyšel, tak to prý zavedl za válečné mašinérie Hitler, aby se
ušetřilo za energie. Dnes je to blbost, která komplikuje tam, kde se nic komplikovat nemusí.
Ta blbost se měla už dávno zrušit.

co jsem slyšel, tak to prý zavedl za válečné mašinérie Hitler, aby seušetřilo za energie

Tak to jsi poslouchal hodně blbě. Hitler ještě tahal kačera, když se o tom začínalo uvažovat. Nejdřív si něco málo přečti, než něco vyplodíš.
Vlaky stojí při podzimní změně. Přijedou do stanice ve tři ráno, dojde k posunu a vlaky vyčkají, až budou zase tři. Těch vlaků na našem území stojí celých sedm. Ano, sedm; více spojů není v tuto dobu v provozu. Letos jsem to zažil osobně, cestou na východní Slovensko. Vlak dojel do OStravy, tam hodinu stál a jel dál. Nevím, jel jsem lůžkovým vozem a bylo mi to jedno, neboť jsem spal jak dřevo. Nejspíš stejně, jako ostatní cestující.
Když se mění čas na jaře (posun vpřed), tak vlaky dojedou do cílové stanice se zpožděním 60 minut (plus případné normální zpoždění); těch vlaků je stejně jako na podzim sedm.
Že to ty nebereš a neuznáváš, je tvůj problém.

Tak já se zeptám ještě jinak.

K ČEMU JE TA KRAVINA DOBRÁ ?

Je to popsané dobře na tom grafu, jak jsem dával nahoře. K čemu by bylo, aby se v létě rozednívalo ve tři ráno? A je fajn, že se stmívá až třeba v půl desáté večer. Nebo naopak, kdyby se to nechalo posunuté o hodinu dopředu, tak bude v zimě v devět ráno skoro tma; děti do školy za tmy apod.
Tak třeba k tomu je to dobré.

V létě je o hodinu déle světlo. Na poli můžu kopat pomalu až do půl desáté

• Vzpominam, ze za mladych let, mimo praci u nas na vinohrade, jsem delal sem tam brigadu, brambory, zber etc, nejradeji jsem mel poledni pauzu s kusem domaciho speku, slaninky chleba a sklenky dobrého vina
• Ale tu bolest "zad" uz bych zazit nechtel

No jo, tanec s motykou není prdel.

My šli jednou se švagrem kopat do vinohradu. Obvykle se brával demijon vína s vodou (1 díl vína, 4 díly vody, taková silnější limonáda). My si ale lstivě vzali jen čisté víno. No... ta práce taky tak vypadala Asi po hodině jsme se přesunuli pěkně do chládku pod ořech, vybalili i ty špeky, klobásky, česnek a chleba, popíjeli, klábosili, prostě pohoda. Celý den jsme ve vinohradu vydrželi. Ale druhý den jsme tam museli znova, to byla muka..

Tu hodinu buď zaplatí, nebo si udělají o hodinu delší přestávku.