Rika se tomu tzv. predzvaneci doba a ano,delka signalizace cervenych svetel do doby,nez spadnou zavory byva ruzna.Nejvice zalezi na rychlosti vlaku a typu prejezdu.Dost pochybuju,ze tam byla 10s.Obvykle se tato doba nastavuje tepelnym rele,ale tam uz asi na prejezdu tohle ridi elektronika.Jinak pracuji v tomhle oboru.