Ojeté auto - aby se člověk bál vybírat
Tak jsem si zase jednou ověřil, jak se v naší zemi podniká.
Kamarádovi vletěl na začátku roku pod kola auta šílenec z vedlejší, kamarád ho trefil do levého předního kola, totálka, auto z posledních sil vyjelo na odtahovku. Prodal ho někomu z Moravy na díly.
Dnes jsem z dlouhé chvíle prohlížel diskuze na internetu a narazil jsem na člověka, kterému se zalíbilo auto za úžasnou cenu, jen lehce poškozené. Rozklikl jsem inzerát na bazoš, viděl jsem stejnou barvu, bouráno na stejnou stranu, začal jsem hledat fotky kamarádova auta a se zděšením jsem zjistil, že má stejnou SPZ z Prahy, prodávající je z Ostravy.
Po bouračce bylo zkroucené až po C sloupek, vyletěly všechny airbagy, kapota vypadala jako otevřená konzerva rybiček, maska zmizela, nárazník téměř na kusy, pravý xenon vysypaný, tekl chladič, musel být rád, že z toho vystoupil. Po půl roce je auto ve stavu "Lehce poškozená přední část vozidla.Agregát,nosníky,stěna,chladiče OK,xenony svítí.2x airbag K.O.Vozidlo je plně pojízdné." a cena naskočila o čtvrtinu. Jinak řečeno už asi není moderní opravovat totálky na nebouraná auta, to může někdo poznat, ale celkem chytře opravil totálně rozmlácené auto na pár vlnek na kapotě, slepený nárazník, vysypané sklo ze světla. Přiznává, že to je bourané, jen neříká, jak moc, z šílené rány udělal něco na úrovni nešťastného přehlédnutí cyklisty v nízké rychlosti.
S cílem odradit toho zájemce, který se na něj ptal na fóru, jsem mu popsal stejný příběh a přidal čtyři fotky auta na kaši. Za hodinu inzerát zmizel, ale nedělám si iluze, za měsíc se objeví opět. Došlo mi, proč se říká, že internetové inzerce jsou rájem bouraných a stočených aut. To je vážně někdo schopný s klidem prodat jako lehce bourané auto, které mu prošlo rukama a ví, že dával dohromady vrak?
I kvůli těmto podvodům jsem raději koupil nový auto. Jen obyčejný, žádnej luxus, ale s jistotou původu a se zárukou. Ojetiny jsou šílená loterie, nikdy nevíš, proč se toho původní majitel zbavil.
jsi můj člověk.
Bývalí kolegové jsou zastánci opačnýho postupu - koupí "lepší" ojetinu, tedy nějakou střední třídu a pořádně ji opraví. Že tím získají velký, luxusnější a silnější auto a že když si to opraví, tak vědí, co tam mají. Takže koupil Vectru a půl roku se drbal s kostlivcem v motoru, než to dal dokopy. I když zrenovují kompletně podvozek a další věci, tak furt tam je riziko vadnýho čehokoliv v elektronice, turbo a čerpadlo je na preventivní výměnu drahá záležitost a do starteru a posilovače řízení se taky preventivně dívá málokdo. Takový auto je pak Schroedingerova kočka.
Takže lidově a zjednodušeně řečeno, po dosavadních zkušenostech si raději koupím novou Fabii, než jetou Octavii.
No protože jsi jetou Octavii měl.
Jeden můj kolega si novou Fabii koupil na sklonku roku 2008. Dnes tvrdí - nikdy víc! Co do toho postupně narval, o tom se mnoha ojetinám ani nezdá.
To je matematika. Aj nove auto sa moze kazit, kamos si kupil pred 3 rokmi noveho Peugeota 307 a po pol roku bol z neho na prasky, ked oficialna rada zo servisu bola zbavte sa ho. Tomu autu furt nieco bolo a ani autorizovany servis si s tym nevedel rady.
Nicmenej pravdepodobnost, ze budes mat problemy s novym autom je vyrazne nizsia ako pri ojazdenom a o tom to je.
To je spíš loterie. Můj bratr měl postupně dva ojeté citroeny a nevím, že by s nimi měl nějaké zvláštní problémy (ale teď má nový hnůjdej). Já vím o dvou co si koupili ojeťáky, u jednoho předchozí majitel měnil motor a dal tam nějaký co v tom typu neměl co dělat a na dopravním inspektorátu ho odmítli přihlásit (to přihlášení předtím asi bylo proto, že ten kutil tam měl známé - nevím, jak to nakonec dopadlo) a ten druhý zase zabavili cajti jako kradený.
Udělal jsem to úplně stejně. Sice nemám auto prémiové značky, ale jsem s tím naprosto spokojený. 6 let věku, 68 tisíc nájezd. Už to má za sebou polibek od tramvaje
Prémiová značka je v našich končinách přece ta koncernová!
Když vozím synka do školky, tak občas tam vidím jednoho fotříka, jak přijíždí s děckem v bílým Passatu, možná je to CC (takovej placatej). Přes kapotu má podélně černej pruh a v něm nápis Volkswagen. Na tom chlapovi je od pohledu vidět jak je hrdej na svůj koncernovej supervůz a jak pohrdavě se dívá na ostatní hebla okolo. Jen on má to správný auto. Od pohledu je na něm vidět, že by se stal vrahem, kdybys mu nehtem poškrábal lak na blatníku. Prostě übermench.
Tak tak, sousedi to mají taky. Kdepak nějaký Citroen nebo Ford, to jsme míň lidi než ostatní...
A co jsme teda my co jezdíme s kosočtvercem?
