Mně třeba tvrdé plasty na přístrojovce vůbec nevadí (přece jen se po nich neválím), pokud to nevypadá jako recyklát, což je právě případ té F2

A co se Fábky týká, tak si myslím, že Škoda potřebovala udělat prostor pro Rapida, takže šli záměrně s rozměry, kvalitou a provedením u F2 dolů. Ne teda že by Rapid byla nějaká výhra..