Dík za konkretizaci. Dnes to moc neřeším, hlavně taky proto, že zahřát na volnoběh diesel je skoro nemožné.
Když jsem měl Opel Vectra 1,6 16V, nechal jsem to vždycky chvilku (asi tak pět - deset vteřin) na volnoběh. U něj mi to naopak doporučili, aby se olej dostal až na vahadla ventilů (nebo tak nějak mi to zdůvodnili). No - taky mi důrazně zakázali hrabat se při startu po plynu.
Manuální sytič pamatuju - moje první auto byla Škoda 100.