Hm, ještě mě napadá. Dunaj -> Maďarsko -> Rumunsko a končí v Černém moři a pak to mají pod kontrolou Turci. Co s takovým průplavem? Je skutečně nějaký ekonomický tlak na výstavbu, má o to někdo konkrétní zájem?
Aby to nedopadlo třeba jako tenhle most.