Předně tenhle Blaze je především držák předního kola, než funkční vidlice (zdědil to po svém předchůdci, RST Gila). Funkční vidlici poznáš tak, že nestojí 2 litry, neváží 2 a půl kila, atd.
S tím souvisí i to, že nemá ty "pokročilé" funkce, které by zajistily odemčení v případě, že dojde k prudkému rázu.
Ten RL je výborná věc, ale pořád musíš používat hlavu - je tam proto, že když vyrazíš do terénu, tak obvykle jedeš nějaký čas po rovném a kompaktním povrchu (málokdo bydlí přímo na lavinovém svahu či na dně granodioritového lomu) a tak tu vidli zamkneš. Jakmile ale vjíždíš do terénu, musíš ji odemknout.