Registrovat se | Přihlásit se

[Debaty] [Počítače] [Teraristika] [Akvaristika] [Kutilství] [Hry] [Právo] [Ekonomika]

[Domů] > Debaty > Havarijní pojištění

Havarijní pojištění

[Registrovaný] Moas, 16.02.2016 21:12, Debata, 6 příspěvků (106 zobrazení)

Rozflákal jsem auto.Posádka naštěstí bez šrámu.

Nemaje havarijko, platím si opravu ze svého. Kupoval jsem to ojeté za 130 tisíc, v současném stavu a kilometráži se to stále prodává za nějakých 100 tisíc. Oprava v neznačkovém servisu mě vyjde na 40 tisíc, což mi tedy prostou matematikou vyšlo, že má smysl.

A mám dilema. Mám si začít platit havarijko? Má to smysl u takto staré ojetiny? Já spíš vidím otázku ne jako "jakou má hodnotu současné auto" ale "jsi schopen a ochoten dát v případě totálky z fleku dalších 130k na další auto"? Nebo se ptám sám sebe blbě?

Přispět do debaty

Reklama

Re: Havarijní pojištění

[Moderátor] L-Core, 16.02.2016 21:16

Zkus si nechat spočítat, kolik by ti z těch 40.000 pojišťovna proplatila při různé výši platby pojistného.

^ Odpovědět

#

[Registrovaný] Moas, 17.02.2016 05:50

Já předpokládal, že když mám 10 procent spoluúčast, tak při škodě 40 000 Kč a po předložení dokladů ze servisu na 40 000 Kč mi pojišťovna bez řečí zaplatí 36 000 Kč.
To tak není?

< Odpovědět

#

[Registrovaný] Prasak, 17.02.2016 16:51

U spoluúčasti bývá i minimální částka spoluúčasti , obvykle 10 tisíc.

< Odpovědět

Vševěd: A nejhorší ze všeho jsou trpaslíci. Ty potvory vám vlezou všude. A strašně rychle se množí. Já je chytám. Zlatovláska: A co s nimi potom děláte? Vševěd: Většinou je zahazuju.

Re: Havarijní pojištění

[Registrovaný] icepower32, 16.02.2016 23:28 [Upraveno]

No, pokud budeš platit havarijko, plácnu orientačně (jen pro pochopení věci) 20 tisíc ročně. Auto plánuješ mít ještě určitě, když neodejde po technické stránce, alespoň 4-5 let.

tj. 5 x 20 tisíc. = 100 tisíc za pojištění auta které má cenu maximálně kolem těch 100 tisíc.

Nyní, berme v potaz že pojištěný nejsi a auto za týden rozsekáš na totálku, je lepší ať už leasingem například (splácení měs.), z vlastních zdrojů, vzít si jiné, novější auto, technicky způsobilejší, bezpečnější a bůhví co dalšího, kde by jsi zaplatil za něj pořizovací cenu třeba zase těch 100-130 tisíc?

Když porovnáš mezní užitek z toho být havarijně pojištěný a mezní užitek nebýt, který je vyšší?
Mně by dávalo smysl a i vyšší užitek, nebýt pojištěný a v případě nenadálé události (auto zničím) za cenu mírně vyšší, či stejnou jako pojištění, seženu lepší a novější auto.

možná to píšu trošku zmateně, ale snad si myšlenku pochopil :-) (zajímavé věci na tohle téma, se dají dočíst v učebnicích mikroekonomie)

^ Odpovědět

#

[Registrovaný] Prasak, 17.02.2016 16:53

Havarijko vyjde pod deset litrů ročně. V ceně je i povinné ručení.

< Odpovědět

Vševěd: A nejhorší ze všeho jsou trpaslíci. Ty potvory vám vlezou všude. A strašně rychle se množí. Já je chytám. Zlatovláska: A co s nimi potom děláte? Vševěd: Většinou je zahazuju.

# poslední

[Registrovaný] icepower32, 17.02.2016 17:59 [Upraveno]

to možná pro starý pardály, pro nás mladý máš i to blbý povinný ručení za 5-10 tisíc, takže pak k tomu přidej havarijko a jsi už u těch 20.. :-D

navíc to byl příklad, jak se dá dobrat výsledku, má si tam dosadit svoje proměnný, jako stav, stáří, cenu pojištění, cenu vozidla, jeho finanční situaci atd.

< Odpovědět

Reklama

Přispět do debaty Zpět na debaty Nahoru

Reklama

© 2005-2017 Poradna.net – info@poradna.net, Google+