Ale je rozdíl kapotou prásknout a pustit ji z 20 cm výšky. Oni to tak doporučují i výrobci. Si natrénuj výšku, ze které se kapota při puštění nezaklapne a ze které už jo a máš jistotu, že s tím netřískáš víc, než je nutný. Navíc je kolem dokola gumový těsnění, který funguje jako tlumič dorazu. Tím, že to na to těsnění spadne, to padne vlastní vahou na celou plochu rovnoměrně, zatímco při ručním domačkávání kapotu ohýbáš (okem to asi vidět není, ale fyzický rozložení sil takový bude).