Když jsem si odvážel z autoqelbu nové auto, tak mi prodavač co mi ukazoval, která páčka je na co, radil, abych kapotu NIKDY nezavíral, že bych ji shora zamáčknul, ale jen tak, že ji z malé výšky pustím. Ono dnes se už nedělají auta z důkladného plechu jako například wartburgy - když někde na silnici byla nějaká zácpa, tak jsem si mohl stoupnout na blatník a kouknout co se vepředu děje. Teď se používají tenčí plechy a pokud to má mít nějakou tuhost, tak se zespodu přiboduje nějaká vzpěra.